乐山叉车经销商告诉大家叉车车架常见故障车架在使用过程中，车架会发生各种损坏，常见的是由于撞击或压力导致车架变形和产生裂纹。因此，车架有如下几个情况时，应予拆旧换新。

由于长期的使用导致的雨水或其它物质的锈蚀，初始截面损耗量达到50%以上；呈现了两条以上长度大，位置危要的严重的不良裂纹；天津合力叉车在已经补焊过的地方或其附近再次出现不良裂纹；出现裂纹或者由于事故产生裂缝，在修理后不能达到叉车使用安全标准承载能力的车架也要及时地更换；在同一个位置上，各种缺陷裂纹数量较多时，应该及时更换新件。

关于叉车零件磨损的修换的条件，乐山叉车经销公司介绍如下：
乐山叉车经销商告诉大家叉车在修换前检查时，对磨损零件作出修复或更换的决定，是一项很重要、很细致的工作。不该修换的零件进行了修换会造成浪费;该修换的零件不修换，会影响手动叉车的使用性能，不能保证修理质量。

如果有较完整的检测手段或已经掌握了经过筛选整理的大量数据，就能比较准确地判断零件可否继续使用，是否应该采取更换或者修复的补偿措施。因此，天津叉车销售为各种零件确定一个磨损极限标准作为判断是否应该修换的依据，便是一项十分重要的事情。
乐山叉车经销公司介绍到不过决定手动叉车零件是否应该修换，不能单以零件的尺寸精度、表面粗糙度或形位误差为依据，还必须考虑零件的磨损程度对叉车整体性能的影响。

1.对性能和操作机构的影响：
乐山叉车经销商告诉大家有些零件在磨损之后，虽然还能完成使用功能，但降低了性能，如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度，但是因间隙过大，噪声增高，效率降低，使传递的平稳性遭到破坏，叉车销售就必须根据磨损程度来决定修复或更换。

2.对效率的影响：
当零件磨损时，会导致效率的降低。如气缸等零件发生磨损，会影响发动机的效率，应根据磨损的具体情况来决定是否对某些零件修换。

3.叉车零件修复方法的经济性：
乐山叉车经销商告诉大家在保证修理质量的前提下，修理费用与修后使用寿命的比值要低于换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。